ボディーコーティング
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GLASS NEO
美しさと強さを追い求めた、ハイエンドな機能と輝き。
| クラス | プレミアムクラス |
| 種類 | ガラス系コーティング |
| 推薦施工サイクル | 約3～5年サイクル※ |
| おすすめ車種 | 高年式の車、ホワイト、淡色車 |
| 自社評価 | 光 沢：★★★★★ 撥 水：★★★★★ 耐 光：★★★★ 防 汚：★★★★ 耐 久：★★★★★ |
PERFORMANCE
雨水を寄せ付けない超撥水の力
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限りなく球体に近い超撥水性を発揮。
雨を弾き、ボディから協力に水を排水することで、サビや汚れの固着をシャットアウト。
さらに、洗車時の仕上げ拭きを快適なものへと変えます。
TECHNOLOGY
撥水バリア+ガラス被膜のハイブリッド構造
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強固な「ガラス被膜」に超撥水パワーを生み出す「撥水バリア」を組み込んだ「ハイブリッド構造」を採用。
トップクラスの強さと美しさをお楽しみください。
MERIT
熱で強力に硬化して汚れをシャットアウト
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一般的なワックスは、夏期の高温などにより被膜が軟化して汚れを抱き込む場合もあります。
しかし、熱で硬化する「グラスネオ」なら、季節を問わず優れた防汚性能を発揮することが可能です。
サイズ
基本料金
下地処理
| SS | S | M | L | LL |
| 45,000円 | 48,000円 | 55,000円 | 60,000円 | 70,000円 |
CLASIS
CLASIS
| クラス | ハイグレードクラス |
| 種類 | ガラス系ポリマーコーティング |
| 推薦施工サイクル | 約3年サイクル※ |
| おすすめ車種 | 黒、濃い色 |
| 自社評価 | 光 沢：★★★★ 撥 水：★★★ 耐 光：★★★★ 防 汚：★★★★★ 耐 久：★★★ |
PERFORMANCE
ナチュラルな撥水感をキープ
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『グラシス』の撥水は、新車時の塗装面とほぼ同等となる水接触角約90度。新車時のようなナチュラルな撥水を主眼に置いて開発されました。
フラットな流水による十分なセルフクリーニング作用が期待出来ます。
TECHNOLOGY
高硬度のガラス系被膜
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7H（鉛筆硬度試験）の高硬度を発揮。
洗車キズや走行摩擦キズに強く、ヨゴレも付着しにくいためD.I.Y.洗車派のカーオーナーや、工業地帯や幹線道路沿いなど排気ガスや粉塵が多い環境にお住まいの方にも、自信を持っておすすめできます。
MERIT
美しさを引き出す力
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グラシスは「ツヤを与える」のではなく、塗装本来の色調を活かし、自然な美しさを引き出すよう設計されたボディコーティング。
透明度と強度に優れたガラス被膜によりナチュラルな輝きを長期間キープします。
サイズ
基本料金
下地処理
| SS | S | M | L | LL |
| 33,000円 | 38,000円 | 45,000円 | 53,000円 | 63,000円 |
ポリマーシーラント
時代を越えた永遠の定番
独特の深い艶、高い耐久性能、手軽な作業性で人気を集め、瞬く間に日本中へと普及して行きました。
30年以上の時が経った今でも、多くのファンから支持されている“永遠の定番商品”です。
メンテナンスも簡単
普段のお手入れは水洗いやシャンプー洗車で十分。
専用のメンテナンスクリーナーで、撥水感、光沢感を復元することが可能です。
ポリマーの電子反応で塗装と緻密に一体化
「電子反応（イオン反応）」と「高分子化学作用（分子レベルで緻密な架橋構造を形成）」により塗装と一体化。
ボディを汚れやダメージから守ります。
ポリマーシーラント
| 種類 | フッ素系コーティング |
| 推薦施工サイクル | 約一年サイクル |
| おすすめ環境 | 全色可能 |
| 自社評価 | 光 沢：★★★ 撥 水：★★★ 耐 光：★★★ 防 汚：★★ 耐 久：★★ |
| SS | S | M | L | LL |
| 21,000円 | 28,000円 | 35,000円 | 45,000円 | 55,000円 |
ハイパー３１
クイックコーディング
気軽にエントリー可能なクイックコーティング
ワックスとは違い、ハイパー３１は独自のイオン吸着効果で塗装に密着するので、一度の洗車程度では落ちてしまうことはありません。
また撥水性・撥油性に優れるフッ素樹脂が配合されているので汚れがつきにくくなります。短時間で施工を行い、コーティングの性能をお試し料金でできるクイックコーティング。
| サイズ | SS～S | M | L～LL |
| 基本料金 | 5,000円 | 6,000円 | 7,000円 |
